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2018-11-17 23:25 来源:中国贸易新闻

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高温暴晒后 怎样给车子降温最有效?

2018-11-17 08:17 来源: 中国宁波网 记者 陈嫣然 樊莹
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  车门扇风后显示的温度

  炎热高温天,车子暴晒后成了小型蒸笼房,坐椅、方向盘都摸得烫手。除了开空调,还有什么方法能让车内温度下降呢?

  记者做了4组降温实验,分别是车窗贴特殊膜、扇车门、使用遮阳板以及自制酒精水,希望从中找到更有效的办法。没想到,人体舒适感最强的,还是贴上阻挡紫外线的窗膜。

  A

  实验场景:宁波宝信汽车销售服务有限公司露天停车场。户外温度29℃,天气闷热,偶尔有风吹过,阳光照射不太强烈。

  实验时间:8月2日10点到12点

  实验设备:两辆同品牌同型号的小型轿车A和B、一个电子温度计、一块遮阳板、一瓶酒水比例1:10的酒精喷雾

  ●实验一

  两车门打开+扇风=降温+速度慢

  上午10点,记者把车A和车B开到露天停车场,让两车在高温下晒了半个小时。

  10:30,测得A车内温度为37.9℃。记者将驾驶侧和副驾驶侧的两侧车门都打开,并反复开关,持续3分钟左右,随后再将两侧车门关闭。记者随后持电子仪器,再次在靠近方向盘的位置测试温度,发现电子温度计数值从37.9℃下降到37.3℃,直降0.6℃。

  小结论:用开车门+扇风的方法,看似很通风,但温度下降速度较慢,降幅也非常小。实验结束后,记者钻入A车的驾驶座,身体闷热感强烈,额头开始出汗,人体舒适度不佳。

  此外,4S店老技工提醒,经常对车门做连续开关的动作,可能会对车门造成不必要的伤害,使用期也会大大缩短,这个降温方式不宜频繁使用。

  使用遮阳板防暑

  ●实验二

  关门+遮阳板=升温不明显+无太强闷热感

  10时30分左右,测得B车内温度为36.3℃,10时33分,记者将遮阳板放置前挡风玻璃处,并关上车门。11时08分,记者打开驾驶侧车门,测得此时B车内温度为35.5℃,尽管温度下降同样幅度有限,但车内没有太强的闷热感。

  实验结束后,记者钻入B车的驾驶座,没有感到“下不了屁股”的地步,触碰方向盘、仪表盘烫手程度也都能够接受。

  小结论:遮阳板确实有一定的遮阳效果,它等于是给车加了一层保护,不让阳光直接照到车内,比较方便快捷。

  使用自制酒精水降温

  ●实验三

  酒精喷雾=降温+速度相对快+人舒适感明显

  第一个实验后,记者关闭A车门,将车辆在原地继续静置半个小时。

  11点以后,用电子温度计再次测得当时A车内温度为38.3℃。记者将驾驶侧的车门打开,在靠近方向盘附近喷洒事先1:10兑好的酒精喷雾。

  之后几分钟,A车内温度一直很稳定,电子温度计的数值微微上升到38.5℃,随后一路下降至36.4℃,直降了1.7℃。

  实验结束后,记者钻入A车的驾驶座,酒精水的清凉感仍然还有,没有闷热感。

  小结论:相较于实验一、实验二,使用酒精喷雾的方法能有效且快速降低车内温度。但在使用酒精的时候,一定要注意不能过度喷洒,并且要打开车窗保持车内和车外的空气流通,以避免安全隐患。

责任编辑: 范国飞
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